Fährunglück vor Fehmarn

Einigen Themen kann man einfach nicht entgehen.
Falls Diskussionsbedarf besteht, dann hier!
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Alex
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Beitrag von Alex »

Spielverderber! :grin:
Gruß & Petri ALEX

Diejenigen, die gerade darüber jammern,
dass nichts beißt, mögen dies bitte leise tun,
um nicht diejenigen zu stören, die gerade fangen.
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TOBSN
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Beitrag von TOBSN »

Alex hat geschrieben:Spielverderber! :grin:
Sorry, das war nicht ich, das war der Klugscheißer in mir...

T
Arguing on the Internet is like running in the Special Olympics. Even if you win, you´re still retarded...
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Heiländer
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Beitrag von Heiländer »

Wovon ist hier die REEDE :-p :-p
TL Christopher
http://www.der-heilaender.de
Kungdisciplin är laxfiske !!
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daniel
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Beitrag von daniel »

Ja ja ich habs vermasselt, sorry für meine binnenländische Unwissenheit :oops

Weiß jemand mittlerweile mehr über das Thema? :wink:
tight lines!

Daniel
SilverDoc

Beitrag von SilverDoc »

Gut, man sollte nicht das lesen, was man will, sondern das, was da steht :lol:


Naja, denn is HDW halt ab heute auch ne Reederei...Immerhin mehr, als das, was wir im moment sind :oops :insider:
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Alex
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Beitrag von Alex »

SilverDoc hat geschrieben:Naja, denn is HDW halt ab heute auch ne Reederei...Immerhin mehr, als das, was wir im moment sind :oops :insider:
Na na na - wer wird denn da den Kopf in den Sand stecken?
Gruß & Petri ALEX

Diejenigen, die gerade darüber jammern,
dass nichts beißt, mögen dies bitte leise tun,
um nicht diejenigen zu stören, die gerade fangen.
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bulldogfish
Lieber Fishkopp als aalglatt!
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Beitrag von bulldogfish »

daniel hat geschrieben:Ja ja ich habs vermasselt, sorry für meine binnenländische Unwissenheit :oops

Weiß jemand mittlerweile mehr über das Thema? :wink:
Moin!

Ablenzen des Löschwassers. Die Experten prüfen und untersuchen. Festigkeit des Rumpfes nach dem Brand (ausgeglühte Teile lokalisieren und bewerten), Seetüchtigkeit (Wassereinbruch??? maximale Wellenhöhe bis Wassereinbruch??) und letzte zu löschende Brandherde/Glutnester.

Auf Grundlage der Untersuchungsergebnisse wird über die Methode/Bedingungen des möglichst zeitnahen Transportes/Schlepp nach Odense/DK entschieden.

Immer feste druff!

TL Bull
alias Peter

Wat mut, dat mut!!!
SilverDoc

Beitrag von SilverDoc »

Alex hat geschrieben:
SilverDoc hat geschrieben:Naja, denn is HDW halt ab heute auch ne Reederei...Immerhin mehr, als das, was wir im moment sind :oops :insider:
Na na na - wer wird denn da den Kopf in den Sand stecken?
Wer hat denn davon gesprochen :lol:

Nenenee....is echt aber wirklich doof im Moment bei uns, daher der Kommentar :wink:
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Gregor
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Beitrag von Gregor »

Bull, hast Du da wenigstens die Finger dran?

sonst wird das wieder so ein Murks! 8)
Beste Grüsse

Gregor
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daniel
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Beitrag von daniel »

Besten Dank für die Infos, Peter :+++:
tight lines!

Daniel
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bulldogfish
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Beitrag von bulldogfish »

Gregor hat geschrieben:Bull, hast Du da wenigstens die Finger dran?

sonst wird das wieder so ein Murks! 8)
Ich habe fertig!! :lol:

Nee, im Ernst - da das Schiff in nationalen Gewässern und Seeschifffahrtsstrassen liegt, haben da die Behörden und entsprechenden Instutitionen das Sagen.

Falls jemand auf Seeunfälle steht und mehr darüber lesen will, dem empfehle ich die BSU- Seite und dort die Unfallberichte.

BSU


TL Bull
alias Peter

Wat mut, dat mut!!!
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