Gab es das wirklich schon? Und wie lange ist das her?Kystefisker hat geschrieben: Vielleicht bald wieder Fähren ab Großenbrode, wer weiß das schon...... "kf"
Jupp...davon kann ich ein Lied singen...!Reverend Mefo hat geschrieben: Nicht genug, dass die fachlich doch einigermaßen qualifizierte Baubranche insgesamt durch alle Controller, Sub-Controller und verfahrensbegleitende juristische Beistände auch ohne die Politik schon größtenteils solche Dinger nicht mehr vernünftig im Zeit- (und damit Kosten-)Rahmen abgewickelt bekommt.
Es wird immer verrückter....und unerträglicher...! Ja, Felix.Reverend Mefo hat geschrieben:Ja. Es ist echt zum Kotzen, wie beknackt dieses ehemals selbstherrliche "Land der Ingenieure" mittlerweile mit solchen und ähnlichen Herausforderungen umgeht (sorry).
Nicht genug, dass die fachlich doch einigermaßen qualifizierte Baubranche insgesamt durch alle Controller, Sub-Controller und verfahrensbegleitende juristische Beistände auch ohne die Politik schon größtenteils solche Dinger nicht mehr vernünftig im Zeit- (und damit Kosten-)Rahmen abgewickelt bekommt. Wenn hierzu aber auch noch fachlich und intellektuell überforderte Politiker in Schlüsselpositionen dazukommen, die sich in der Regel nur floskelnd über die Legislaturperiode zu retten versuchen, ist das alles nur noch oberpeinlich und eigentlich zum Heulen, was hier abgeht!
Hier gilt das Londoner Prinzip: Der Überbringer schlechter Nachrichten wird geköpft. Also lieber alles in Baumann und Clausen Manier im Stapel immer schön ganz, ganz nach unten legen und unbequeme Gutachten am besten gar nicht erhalten haben.
Die Holländer, Belgier und Dänen lachen sich doch bei solchen Verkehrsprojekten zu recht über uns tot. Oder wie drückte es mal ein holländischer Projektentwickler direkt aus: Wie versuchen zumindest am Anfang erst einmal, gemeinsam auf ein Ziel hin zu arbeiten. Warum macht ihr das nie?
Sorry. Bedient.
Hallo Lutz, genau so hatte ich es gemeint. Das mit der Qualifikation war schon ernst gemeint, die ist hierzulande durchaus auf einem sehr hohen Niveau. Aber was nützt es, wie Du ja schon schrobst, wenn die Ingenieure zwar qualifiziert sind, die Rechtsabteilung des Auftragnehmers (GU oder TU) aber schon bei Vertragsunterzeichnung ein heimliches Nachtragspotenzial von 70% kennt und als "Opener" in der ersten Projektbesprechung gleich erst einmal die ersten 10 Behinderungsanzeigen auf den Tisch legt. Wenn dem auf Auftraggeberseite dann ein unfähiger Vertreter der Öffentlichen Hand oder wie bei Dir beschrieben Politiker mit viel Wind und wenig Entscheidungsfreudigkeit (oder Entscheidungswut gepaart mit blindem Aktionismus aus Geltungssucht) gegenübersteht, dann ist das von vornherein ein Fall fürs Steuerschwarzbuch, bevor der erste Spaten sticht. Und das ist nicht nur ärgerlich für den Steuerzahler, sondern eben auch oberpeinlich gegenüber den Nachbarländen, die sich wahrscheinlich eins feixen, wenn Sie so fehlgesteuerte Abwicklung von Großprojekten in unserer großen Industrienation beobachten können.Ammaluschi hat geschrieben:
Ja, Felix.
Aber ich denke, das liegt nicht an der Qualifikation unserer Ingenieure, sondern daran, dass einige Bauunternehmen eigentlich nur Anwaltsbüros mit Bautätigkeit sind.
Hinzu kommt, dass Politiker nun mal eine kurze Halbwertzeit haben, solche Versäumnisse nachwirken und letztendlich dem derzeitigen Funktionsinhaber angelastet werden. Probleme werden herausgeschoben.
Hier sagt man auch "keinen Tiefgang, aber riesige Bugwelle". Allerdings gibt es später für die Steuerzahler auch eine mächtige Heckwelle ( Nachfinanzierungsflut)Reverend Mefo hat geschrieben:... oder wie bei Dir beschrieben Politiker mit viel Wind und wenig Entscheidungsfreudigkeit (oder Entscheidungswut gepaart mit blindem Aktionismus aus Geltungssucht) gegenübersteht, dann ist das von vornherein ein Fall fürs Steuerschwarzbuch, bevor der erste Spaten sticht.
oder länger, Kleinstnebenerwerber
Eine ganze Region hat einen irren Kampf und die oben
.... klar gab's schon mal'ne Inselfähre ab Großenbrode, Fehmarn hatte ja auch mal'ne ganz ordentliche Inselbahn und sogar Güterverkehr auf Schienen über die Insel verteilt..... !Gab es das wirklich schon? Und wie lange ist das her?
Na wenn das nix is.... 
