Pitzenbauer Vorfachringe /FC

[SIMPLE SHRIMP]

Ich habe wirklich keine Lust eine Lupe mitzuführen, um jedes Ringerl auf Grate oder sonstige Schäden zu untersuchen.
Der Scheissdreck kommt bei mir nie wieder an die Schnur.

Moin Manni,

schick mir 5 € und ich schicke Dir 20 Ringe ohne Grat, dann hält der Knoten am Ring genau so gut wie am Hakenöhr!

Ich kenne keine Probleme damit, aber vielleicht bin ich auch nur leicht überlegen. :grin:

LG
Klaus

[Maqua]

Moin Klaus, danke für das Angebot, aber nein danke!
Ich schicke dir aber gerne ein paar Ringerl mit denen du deinen Erfahrungsschatz erweitern kannst. :grin:

[BjoernS]

Ich schicke dir aber gerne ein paar Ringerl mit denen du deinen Erfahrungsschatz erweitern kannst. :grin:

Meine kannst du auch haben.... :grin:

tl
Björn

[SIMPLE SHRIMP]

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Moin,

ich kann eure Abneigung nicht ganz nachvollziehen. Diese Methode, Spitzenmaterial an Vorfächern zu befestigen, gibt es in Deutschland seit etwa 35 Jahren. Am Anfang war es die abgezwickte Öse eines Fliegenhakens - Pitzenbauer griff diese Idee auf und schlug abgeknipste Ringe von Panzerkettchen als Bindeglied vor. Seit dieser Zeit sind solche Vorfachringe in Gebrauch und Tausende Angler benutzen sie. In Japan gab es solche Ringe für Vorfachmontagen (nicht für's Fliegenfischen) schon vorher und keiner hat bis heute Probleme damit.

Warum sollen Knoten, die an Fliegenöhren halten, an den Ringen brechen.

TL
KLaus

[gnilftzensen]

Warum sollen Knoten, die an Fliegenöhren halten, an den Ringen brechen.

Meine Ablehnung für die Dinger ist anders entstanden.
Die Hornhechte hatten den Ring attackiert und das Vorfach dadurch beschädigt.
Ich Trottel habe zwar immer schön die Fliege kontrolliert, aber nicht den Ring. Habe dadurch einen schönen Fisch verloren.
Danach bin ich auf Schlaufen umgestiegen, kosten nix und sind schnell hergestellt.
Aber jeder so, wie er mag.

[sprottenfan]

Moin, nur weil tausende Angler die nutzen, heisst es ja noch lange nicht, daß die gut sind.
Tausende fahren auch Diesel, weil ihnen vorher eingetrichtert wurde, daß der umweltschonend und effizient sei. Das Gegenteil ist z. T., mal abgesehen vom Top- Konjunkturprogramm für die Autobauer, leider der Fall und da hat eben jeder seine eigene Ansicht zu.

[SIMPLE SHRIMP]

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Ja, das ist wie bei den "Millionen von Fliegen" - aber unter Fliegen ist es unbestritten, dass ... !

[SIMPLE SHRIMP]

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Moin,

am letzten Wochenende wurde ich beschenkt, ein Lachsvorfach zum Ausprobieren. Ich habe das mal "gebrauchsfertig" gemacht - Öse an der einen und Vorfachring an der anderen Seite - so gefällt es mir.

TL
Klaus

[Ralph Hertling]

Moin Klaus!
Die "Öse" ist mit GSP-Bindegarn um-flug-wickelt und superverklebt, und der Vorfachring hat welchen Knoten?
Sieht auf jeden Fall gut aus.
Das eine Stückchen was aus der "Öse"numwicklung herausschaut stört in der Praxis nicht?

[SIMPLE SHRIMP]

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Moin Ralph,

fast richtig erkannt - die Schlaufe ist mit drei sich überlappenden, extrem fest zusammengezogenen Nagelknoten gesichert, einfaches Umwickeln ist mir suspekt. Der Ring ist mit dem vorstehend schon erwähnten zweifachen Herkulesknoten angebunden, die Vorfachspitze hat gemessen 0,39 mm Dicke. Lack oder Kleber verwende ich nicht, die Fireline sieht nach kräftigem Zusammenziehen wie verschmolzen aus und der kleine "Stummel" stört das Durchrutschen überhaupt nicht.

TL
Klaus

[Ralph Hertling]

Aaaah .... Fireline und Nagelknoten ... Danke!
Hmmm ... Herkulesknoten ... nochmal Danke!!!
:grin: